一、項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱：陽(yáng)山大橋改建工程項(xiàng)目。

陽(yáng)山大橋是陽(yáng)山縣城內(nèi)跨越連江(也稱小北江)的公路橋梁,舊橋于1969年建成,主橋是4× 42米 鋼筋混凝土肋板拱橋,橋?qū)? 12.6米 ,由于該橋目前存在重大安全隱患,主橋重點(diǎn)部位(主拱拱圈、腹拱) 出現(xiàn)接近全截面的貫通裂縫，裂縫寬度超限值。根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定,對(duì)該類橋不宜加固改造。因此，決定對(duì)陽(yáng)山大橋改建。改造后陽(yáng)山大橋橋長(zhǎng)約 220米 。陽(yáng)山大橋設(shè)計(jì)結(jié)合城市道路形式，采用雙向六車道，橋面寬度 36m ，布置如下：行車道6× 3.75m +中間帶 0.5m +非機(jī)動(dòng)車道2× 3.0m +人行道2× 3.0m 。本項(xiàng)目投資估算總金額為8265.2764萬(wàn)元。

二、環(huán)境影響預(yù)測(cè)主要結(jié)論

1、聲環(huán)境影響

項(xiàng)目完成后，所在區(qū)域的交通噪聲并沒(méi)有顯著的增加，但是由于環(huán)境噪聲的本底值已經(jīng)很高，所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位夜間都已經(jīng)超過(guò)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（2008）的 4a 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，夜間超標(biāo)2.2-15.8 dB(A)；白天4#點(diǎn)超標(biāo)，超標(biāo)量0.8 dB(A)。建議建設(shè)單位應(yīng)采取相應(yīng)的措施來(lái)控制噪聲對(duì)周圍敏感點(diǎn)的影響。

   2、大氣環(huán)境影響

施工期間的環(huán)境空氣污染物主要來(lái)源于運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣和揚(yáng)塵，以及各類施工機(jī)械所產(chǎn)生的燃?xì)夂蛷U氣，還有施工作業(yè)所產(chǎn)生的揚(yáng)塵。另外，瀝青攪拌鋪路過(guò)程可產(chǎn)生THC、TSP和苯并比等有毒有害物質(zhì)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)一定范圍內(nèi)的環(huán)境空氣產(chǎn)生一定的污染。只要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，并采取必要的措施抑塵、減低瀝青煙污染的措施，就可以大大減低施工期對(duì)周圍區(qū)域環(huán)境空氣的污染。

本道路在營(yíng)運(yùn)各時(shí)期道路兩側(cè)的環(huán)境空氣質(zhì)量都可以滿足環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，則本道路在營(yíng)運(yùn)期對(duì)于沿線區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量影響不嚴(yán)重，處于可接受的范圍內(nèi)。

3、水環(huán)境影響

本道路建設(shè)期間，對(duì)于沿線地表水環(huán)境最顯著的影響因素是橋梁施工建設(shè)過(guò)程中所產(chǎn)生的各類廢水，包括圍堰的基坑排水、灌注樁施工中所產(chǎn)生的鉆渣也可能對(duì)河流水質(zhì)構(gòu)成污染。施工對(duì)連江河所造成的影響屬于暫時(shí)性、局部性的，只要施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)工地的管理，則施工作業(yè)不至于對(duì)連江河的水質(zhì)造成很大的影響。

本項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)期間對(duì)于水環(huán)境的影響，主要是橋面的雨污水，在正常營(yíng)運(yùn)狀況下其污染物含量不高。但為了保護(hù)其水質(zhì)，陽(yáng)山大橋的橋面雨水不得直接排入連江河，需要對(duì)橋面采取雨污水防治措施，將橋面雨水引至兩側(cè)大堤以外區(qū)域的專門貯存池進(jìn)行貯存、處理和排放。

4、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

本路面未來(lái)在營(yíng)運(yùn)期間，最為突出的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素，是失事車輛的油品、化學(xué)危險(xiǎn)品泄露對(duì)連江河水質(zhì)所構(gòu)成的威脅。

盡管項(xiàng)目所在區(qū)域不屬于飲用水源保護(hù)區(qū)，而且距離水廠取水口的位置較遠(yuǎn)，但為了防范風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，仍建議在主橋兩側(cè)建設(shè)牢固的防撞欄，以保證車輛及時(shí)發(fā)生事故也不能夠掉落江中。橋面上的雨水不能隨意以地表徑流的方式排走，而應(yīng)當(dāng)通過(guò)橋面設(shè)置的收集管道排至污水貯存池內(nèi)。這種地表徑流污水防治措施與安全措施相互結(jié)合，將確保在道路發(fā)生事故，少量危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí)不至于失控，不會(huì)漫流到對(duì)河流有威脅的地方。

三、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本查詢方式

根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)發(fā)[2006]28號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行管理辦法》和廣東省環(huán)境保護(hù)局 [2007]99號(hào)《關(guān)于印發(fā)“廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理公眾參與實(shí)施意見(jiàn)”的通知》， 現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)報(bào)告書(shū)的簡(jiǎn)本。

簡(jiǎn)本查詢地址：清遠(yuǎn)市陽(yáng)山縣城南工業(yè)大 道161號(hào)清遠(yuǎn)市陽(yáng)山公路局?；虿樵兙W(wǎng)址：

公眾在查閱簡(jiǎn)本后，對(duì)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的意見(jiàn)以書(shū)面形式向建設(shè)單位或評(píng)價(jià)單位進(jìn)行反饋，并簽署真實(shí)姓名。

四、聯(lián)系方式

1.建設(shè)單位：清遠(yuǎn)市陽(yáng)山公路局。

聯(lián)系人： 黃 先生

電話： 0763-7800213   

2.評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)：中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究所。

聯(lián)系人： 金 先生

電話：020-84112293        傳真：020-84110267

五、簡(jiǎn)本查詢和意見(jiàn)反饋時(shí)間

2010 年3月23日 至 2010年 4月 3日 。

清遠(yuǎn)市陽(yáng)山公路局

                                二○一○年三月二十五日

附：陽(yáng)山縣陽(yáng)山大橋改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（簡(jiǎn)本）.doc